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見てくれてありがとうございます!みなさん真似しないようにお願いします!😚
検証動画本当に勉強になります!配線種類やヒューズの配置もDIYをするならばちゃんと学ばなくてはなりませんね!
2個目の実験は少し配線を束ねて熱を逃がせないようにタオルででも覆えば燃えたかも実際にDIYをする場合はそういう風になっていることも多いので
TAKEBASEたけべぇーす さんの動画すべてがありがたい。もちろん今回のも勉強になりました。いつか一杯奢りたい
ありがとうございます!ホント励みになります!マンボウも終わりましたので、毎夜予定を空けておきます👍(冗談っす)
1年遅れで申し訳ないです。知り合いに見た方が良いと言われ見てみたらめっちゃ学びになりました!
実際こうなった車も見たことあるので気をつけて下さい👍
「正常な状態じゃない」・・・匠の発言!!!
ありがとうございます😊
規定容量をしっかり守ってヒューズかましとけば、ほぼ問題はなさそうという結果ですねー。検証、とても参考になりました。ありがとうございます。
その通りですね😊
お疲れ様です。配線の電流容量の表示には相当の余裕を持たせていると思うので、ショートの時のような派手なことは起きなかったですが、配線が少しでも熱を持つようであればその時点で異常ですね。ショートさせると一瞬で燃え始め、実験の時のようにすぐに切り離すことができるとは限らないので、本当に怖いです。分岐直後のヒューズ、めちゃくちゃ重要ですね。
ヒューズはホントに大事ですね😊
バッ直怖いけど、正しい太さの配線と正しいAのヒューズ付ければ安全ですね。その正しい値が素人には分からないんだけど😅
自分もやってしまったことあります。太陽電池のバッテリー充電器。オンにしたら煙でした。バッ直でしたが、もう充電しないことにしました。ヒューズは充電器についてるのに原因は配線だったと思いました。
怖い体験致しましたね🤦♂️ヒューズは電源の1番近くに置くのが原則なんですが、たまに製品のすぐ近くに置いてしまってるのを見たことがあります!そうなると、電源からヒューズ間はノーガードってこともあります!炎上しなくてよかったですね😵
実験ありがとうございます。意外な実験結果で驚きました。ナイアガラの滝みたいなの期待したんですが、直ぐに燃えないので忘れた頃に何かが起きそうで余計に怖いですね。
そうですよね!知らないところでジワジワと劣化していく可能性大なので、容量は守りましょう😊
こういった実用的だけど動画としてはあまり見たことないような内容でとても面白かったです。今回は新品の配線をつかったので、細い線では発火しませんでしたが、20年落ちとかの車の配線の場合は被覆とか燃えやすくなってるかも?ですね
ありがとうございます😊そうですね!カチカチの配線だと危険度あがりそうです😵
普通に怖いです。一般家庭では「電気工事士」の免許がなければ違法になるのですが、車両用の電気関係もそれなりの知識が必要ですね。燃えたほうのバッテリーは、直結されてダメージが大きそう・・・
昔、純正配線にイルミネーションランプを追加して数日後に配線を燃やしたことがあります。キーを切ったら直ぐに消えたから良かったけど火花が配線をたどってどんどん進んで行った衝撃は20年以上前のことですが今でも忘れることができません。修理代がかなり高額で高い授業料になりました。
怖い思いされましたね😵ご無事で何よりです!
過電流燃えるのも見たことあるし、配線ミスって燃やしたこともあります。
消火の水量がおしっこ笑
以前の動画で、バッテリーに直接触っても感電するが何も感じないというものがありました。あれはショートとはどう違うのでしょうか?無知なのでご指導いただけると嬉しいです
触った時にどれくらいの電流(アンペア)が流れるかの違いです!体は抵抗が多いので、少しの電流しかながれません。なので、何も感じません。電球等も少ししか流れません。ショートすると、抵抗が無い状態でプラスとマイナスがくっつくので、大量の電流が流れます。これにより、線の容量以上の電気が流れて、線が熱を持ち、燃えます!
0.2sqの線でドライヤーとか使うとあっという間に焼き切れますね~交流ですが…w
返事と答えを ありがとうございました😊これからも応援しますので 宜しくお願い致します🙇♀️
いつも動画見て勉強させて頂いています 配線の流せるアンペアで聞きたいのですがバッ直電源を取りたいのですが市販30Aのリレーキットを取り付けたいのですが私の車はバッテリーが後方部にあり電線が足りませんので延長したのです 同じ太さで耐熱も同じでただ流せるアンペアが定格20 Aの電線を使用しても大丈夫でしょうか?ヒューズ30Aとヒューズ20Aの間に延長したいです
大元のヒューズもその配線の容量以下に設定して使う分には問題ありません!ただ、大元が30Aだと、本当に20A以上30A以下で電力を消費した場合、継ぎ足した20Aまでの配線が熱を持ったり、燃えたりする可能性は0ではないのでご注意です!
了解です ありがとうございます 勉強になります
210クラウンに乗っています。ど素人な私みたいな人間は {ドラレコ レーダー探知機 スカッフプレート その他}昔タバコに火をつけるソケットを増やして配線は見えても良いので、それの方が“安心”ですか? もし出来れば教えて頂きたいのです。宜しくお願い致します🙇♀️🙏
そうですね!見た目気にしなければそれの方が安心かもです!製品に書いてある容量(w)等は守って下さい😊
火災も怖いですが、漏電・感電も怖くないですか?あのビリっていうの苦手です。電気温泉もピリっときますが、あれは電圧が低いから大丈夫なのでしょうか?電圧を上げていくと危ないんでしょうね?だったら電圧がどのくらいになったら危険だとかいう定義や常識というものはあるのでしょうか?
車って感電しないの⁉︎という動画でも話してますが、車の12vだと感電しません!というか感電してるけど、わからないってのが、本当です!トラックの24vは手が濡れてると、ピリピリきます🤣
@@takebase 車って感電しないのを見てみます〜。
他のバッテリーもヤバい。ラジコンカーも趣味でやっていますが、アルカリ系ニカド系もショートさせると簡単に配線が燃える。特に危ないのはリポバッテリーはバッテリーそのものが爆発して燃えます。8000mmAで死ぬ思いしました。
リチウム系は取り扱い注意ですよね!
最近よく見させてもらってます。バッテリーのプラスとマイナスを同じ太さのコードで短絡させると初めにバチってなった後コード燃えるんですかね?太さやヨリ線、単線などで変わるんですか?両ターミナル同じ極細コードで中間コード極太でショートさせるとどこが燃え出すか実験お願いします。なんでも太ければ良いってもんじゃないのかな?ってよく分かって無いのでw
ショートさせる場合、配線の太さが違うと、細い方から燃えると思います!同じ電流流れても、細い方が許容電流が小さいから、すぐ限界になってしまうからです!もっと色んな種類で実験してみるのも面白そうですね😊
2回目の実験は抵抗が高いから熱いくらいで済んだんですかね?ブースターケーブルで塩水バケツに挟んで短絡させると電流はどのくらい流れるとか実験希望!魚とか泳がして短絡時どんな反応するのか見たいです!
やー!とてもよくわかりました。たかがDC12V、されど12Vですね。気を付けます。!
ありがとうございます😊燃えるのはシャレになりませんからね😵
@@takebase おっしゃる通りですね。「いつも返信ありがとうございます。」動画楽しみにしていますよ。
凄い!初めて見ました!!たけべぇさんに質問です!車にレーザー探知機を付けたのですが、そのレーザー探知機の仕様電力が1Aと書かれていました。バッテリーから直引きの電源をACC(20A)から取ったのですがヒューズは5Aを入れました。やはり1Aのヒューズに変えた方が良いでしょうか?ご教授よろしくお願いします。
そのまま5Aでいいと思いますよ😊使用電力をヒューズの容量内におさめておく必要があるので!使用電力とヒューズ容量が同じだとヒューズ飛ぶ可能性があります🤣
お返事有り難うございます。たけべぇさんの講習いつもとっても分かり易く勉強に成ります。本当に有り難うございます。
24v車の場合では何か変わるのでしょうか?
同じでございます😚
見てくれてありがとうございます!
みなさん真似しないようにお願いします!😚
検証動画本当に勉強になります!
配線種類やヒューズの配置もDIYをするならばちゃんと学ばなくてはなりませんね!
2個目の実験は少し配線を束ねて熱を逃がせないようにタオルででも覆えば燃えたかも
実際にDIYをする場合はそういう風になっていることも多いので
TAKEBASEたけべぇーす さんの動画すべてがありがたい。
もちろん今回のも勉強になりました。
いつか一杯奢りたい
ありがとうございます!ホント励みになります!
マンボウも終わりましたので、毎夜予定を空けておきます👍(冗談っす)
1年遅れで申し訳ないです。
知り合いに見た方が良いと言われ見てみたらめっちゃ学びになりました!
実際こうなった車も見たことあるので気をつけて下さい👍
「正常な状態じゃない」・・・匠の発言!!!
ありがとうございます😊
規定容量をしっかり守ってヒューズかましとけば、ほぼ問題はなさそうという結果ですねー。検証、とても参考になりました。ありがとうございます。
その通りですね😊
お疲れ様です。配線の電流容量の表示には相当の余裕を持たせていると思うので、ショートの時のような派手なことは起きなかったですが、配線が少しでも熱を持つようであればその時点で異常ですね。ショートさせると一瞬で燃え始め、実験の時のようにすぐに切り離すことができるとは限らないので、本当に怖いです。分岐直後のヒューズ、めちゃくちゃ重要ですね。
ヒューズはホントに大事ですね😊
バッ直怖いけど、正しい太さの配線と正しいAのヒューズ付ければ安全ですね。
その正しい値が素人には分からないんだけど😅
自分もやってしまったことあります。太陽電池のバッテリー充電器。オンにしたら煙でした。
バッ直でしたが、もう充電しないことにしました。ヒューズは充電器についてるのに原因は配線だったと思いました。
怖い体験致しましたね🤦♂️ヒューズは電源の1番近くに置くのが原則なんですが、たまに製品のすぐ近くに置いてしまってるのを見たことがあります!
そうなると、電源からヒューズ間はノーガードってこともあります!
炎上しなくてよかったですね😵
実験ありがとうございます。
意外な実験結果で驚きました。
ナイアガラの滝みたいなの期待したんですが、直ぐに燃えないので忘れた頃に何かが起きそうで余計に怖いですね。
そうですよね!知らないところでジワジワと劣化していく可能性大なので、容量は守りましょう😊
こういった実用的だけど動画としてはあまり見たことないような内容でとても面白かったです。
今回は新品の配線をつかったので、細い線では発火しませんでしたが、20年落ちとかの車の配線の場合は被覆とか燃えやすくなってるかも?ですね
ありがとうございます😊そうですね!カチカチの配線だと危険度あがりそうです😵
普通に怖いです。
一般家庭では「電気工事士」の免許がなければ違法になるのですが、車両用の電気関係もそれなりの知識が必要ですね。
燃えたほうのバッテリーは、直結されてダメージが大きそう・・・
昔、純正配線にイルミネーションランプを追加して数日後に配線を燃やしたことがあります。キーを切ったら直ぐに消えたから良かったけど火花が配線をたどってどんどん進んで行った衝撃は20年以上前のことですが今でも忘れることができません。
修理代がかなり高額で高い授業料になりました。
怖い思いされましたね😵
ご無事で何よりです!
過電流燃えるのも見たことあるし、
配線ミスって燃やしたこともあります。
消火の水量がおしっこ笑
以前の動画で、バッテリーに直接触っても感電するが何も感じないというものがありました。あれはショートとはどう違うのでしょうか?無知なのでご指導いただけると嬉しいです
触った時にどれくらいの電流(アンペア)が流れるかの違いです!
体は抵抗が多いので、少しの電流しかながれません。なので、何も感じません。
電球等も少ししか流れません。
ショートすると、抵抗が無い状態でプラスとマイナスがくっつくので、大量の電流が流れます。
これにより、線の容量以上の電気が流れて、線が熱を持ち、燃えます!
0.2sqの線でドライヤーとか使うとあっという間に焼き切れますね~
交流ですが…w
返事と答えを ありがとうございました😊
これからも応援しますので 宜しくお願い致します🙇♀️
いつも動画見て勉強させて頂いています 配線の流せるアンペアで聞きたいのですがバッ直電源を取りたいのですが市販30Aのリレーキットを取り付けたいのですが私の車はバッテリーが後方部にあり電線が足りませんので延長したのです 同じ太さで耐熱も同じでただ流せるアンペアが定格20 Aの電線を使用しても大丈夫でしょうか?ヒューズ30Aとヒューズ20Aの間に延長したいです
大元のヒューズもその配線の容量以下に設定して使う分には問題ありません!ただ、大元が30Aだと、本当に20A以上30A以下で電力を消費した場合、継ぎ足した20Aまでの配線が熱を持ったり、燃えたりする可能性は0ではないのでご注意です!
了解です ありがとうございます 勉強になります
210クラウンに乗っています。ど素人な私みたいな人間は {ドラレコ レーダー探知機 スカッフプレート その他}昔タバコに火をつけるソケットを増やして配線は見えても良いので、それの方が“安心”ですか? もし出来れば教えて頂きたいのです。
宜しくお願い致します🙇♀️🙏
そうですね!見た目気にしなければそれの方が安心かもです!
製品に書いてある容量(w)等は守って下さい😊
火災も怖いですが、漏電・感電も怖くないですか?あのビリっていうの苦手です。電気温泉もピリっときますが、あれは電圧が低いから大丈夫なのでしょうか?電圧を上げていくと危ないんでしょうね?だったら電圧がどのくらいになったら危険だとかいう定義や常識というものはあるのでしょうか?
車って感電しないの⁉︎という動画でも話してますが、車の12vだと感電しません!というか感電してるけど、わからないってのが、本当です!
トラックの24vは手が濡れてると、ピリピリきます🤣
@@takebase 車って感電しないのを見てみます〜。
他のバッテリーもヤバい。ラジコンカーも趣味でやっていますが、アルカリ系ニカド系もショートさせると簡単に配線が燃える。特に危ないのはリポバッテリーはバッテリーそのものが爆発して燃えます。8000mmAで死ぬ思いしました。
リチウム系は取り扱い注意ですよね!
最近よく見させてもらってます。
バッテリーのプラスとマイナスを同じ太さのコードで短絡させると初めにバチってなった後コード燃えるんですかね?太さやヨリ線、単線などで変わるんですか?両ターミナル同じ極細コードで中間コード極太でショートさせるとどこが燃え出すか実験お願いします。なんでも太ければ良いってもんじゃないのかな?ってよく分かって無いのでw
ショートさせる場合、配線の太さが違うと、細い方から燃えると思います!同じ電流流れても、細い方が許容電流が小さいから、すぐ限界になってしまうからです!
もっと色んな種類で実験してみるのも面白そうですね😊
2回目の実験は抵抗が高いから熱いくらいで済んだんですかね?
ブースターケーブルで塩水バケツに挟んで短絡させると電流はどのくらい流れるとか実験希望!魚とか泳がして短絡時どんな反応するのか見たいです!
やー!とてもよくわかりました。たかがDC12V、されど12Vですね。気を付けます。!
ありがとうございます😊
燃えるのはシャレになりませんからね😵
@@takebase おっしゃる通りですね。「いつも返信ありがとうございます。」動画楽しみにしていますよ。
凄い!初めて見ました!!
たけべぇさんに質問です!
車にレーザー探知機を付けたのですが、
そのレーザー探知機の仕様電力が1Aと書かれていました。
バッテリーから直引きの電源をACC(20A)から取ったのですが
ヒューズは5Aを入れました。
やはり1Aのヒューズに変えた方が良いでしょうか?
ご教授よろしくお願いします。
そのまま5Aでいいと思いますよ😊使用電力をヒューズの容量内におさめておく必要があるので!
使用電力とヒューズ容量が同じだとヒューズ飛ぶ可能性があります🤣
お返事有り難うございます。
たけべぇさんの講習いつもとっても分かり易く
勉強に成ります。
本当に有り難うございます。
24v車の場合では何か変わるのでしょうか?
同じでございます😚